-
·
Wolfgang Binz im Gespräch mit Christian Streifeneder – Streifly Grabenstetten
WB: Wie bist Du zur Fliegerei gekommen? CS: Obwohl ich über meinen Vater Hanko von frühester Jugend an mit dem Segelflug in Kontakt war hat mich als Jugendlicher zunächst der Modellbau mehr fasziniert. So bin ich erst mit 14 Jahren zum Segelflegen gekommen und hab anfangen zu fliegen. Später kam dann der Motorflug hinzu, natürlich…
-
·
Klippeneck: 311 km 117km/h – mit einer Hornet 206
Wer dieses Jahr die Tageswertungen der Clubklasse des Klippeneck-Wettbewerbes verfolgt hat meinte seinen Augen nicht zu trauen:Da gewinnt einer mit seiner Hornet mit 4 Tagessiegen bei 6 Wertungstflügen und 250 Punkten Vorsprung! Jan Schulz vom LSG Isny, Sportsoldat und kein Unbekannter in der Glasflügel-Comunity hat sich mit seinen Flügen gegen Flugzeuge der nächsten Generationen Respekt…
-
·
Streifly
Streifly ist ein kleiner, aber feiner Betrieb, der von wirklich besonderen Menschen geführt wird und der neben dem, was alle LTB anbieten auch immer wieder ganz besondere Projekte verwirklicht hat. Streifly wurde gegründet, weil Hanko Streifeneder es nicht geschafft hatte zusammen mit Martin Hansen, dem Konstrukteur der Glasflügel 304 und Herrmann Häussler, einem Glasflügelbegeisterten und…
-
·
Die Glasflügel-Galerie in Grabenstretten
Ein kleiner Einblick in die Glasflügel-Galerie bei Steifly in Grabenstetten, von Wolfgang Binz, im Mai 2020. Hanko und Christian Streifeneder, die sich als Musterbetreuer aller Glasflügelflugzeuge sehr um das Erbe von Eugen Hänle verdient gemacht haben, sind schon seit längerem bestrebt, möglichst von jedem bei Glasflügel entstandenem Segelflugzeugtyp ein Exemplar unter ihre Fittiche zu bekommen.…
-
·
40. Jahrestag des Erstfluges des Falcon
Das leistungsfähigste Flugzeug der Standardklasse in den 80er-Jahren? Auf diese Frage fällt den meisten Segelfliegern die LS4 ein. Aber es gibt ein Flugzeug, das sich in Vermessungen als der LS4 eindeutig überlegen erwiesen hat: der Falcon von Hansjörg Streifeneder. Dieses Flugzeug, sowie sein Konstrukteur und Erbauer sind wirklich bemerkenswert, zumal Hanko zuvor bereits Geschichte geschrieben…
-
·
Das GLASFLÜGEL-Buch
Mehr als 40 Jahre nach dem Konkurs von Glasflügel liegt nun endlich eine umfassende Darstellung der Geschichte dieses bedeutendsten Herstellers des beginnenden Zeitalters der Flugzeuge aus glasfaserverstärkten Kunststoffen vor. Autor Wolfgang Binz schildert im Detail schon die Anfänge von Glasflügel, als der Bau von Segelflugzeugen noch gar nicht Gegenstand der Firmentätigkeit war, sondern Eugen und…
-
·
Erstflug der Libelle 201 BE
Mehr als 50 Jahre nach dem Erstflug der Standard Libelle gibt es nun eine Weiterentwicklung, die ein neues Kapitel in der Geschichte von Glasflügel aufschlägt. Am 09.04.2018 hat die Standard-Libelle 201BE D-KLIB den ersten Eigenstart durchgeführt. Das selbstentwickelte Elektroantriebssystem verwendet einen Motor von 20 kW Leistung, der die Leistung an einen Zweiblattpropeller von 1,25 m…
